Trafik sigortası hesaplama (azami prim ve basamak)

Zorunlu trafik sigortası illere göre ne kadar?

Ekim 2026 tablosunda özel otomobilin 4. basamaktaki azami primi en yüksek İstanbul ilinde (19.696 TL), en düşük 19 ilde (17.652 TL). En pahalı ile en ucuz il arasındaki fark %11,6. 81 il 8 ayrı tutarda toplanıyor.

Bu tutarlar şirketlerin isteyebileceği en yüksek primdir. Şirket aynı araç için daha düşük fiyat verebilir, tablodaki tutarın üstüne çıkamaz. Tablonun tamamını Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi her ay yayımlar; aşağıdaki tablo o tablodan, gerçek kişi adına kayıtlı, elektrikli olmayan otomobil için alındı.

İl, aracın plakasının kayıtlı olduğu il olmak zorunda değildir. Yönetmeliğin geçici 11. maddesinin 4. fıkrasına göre şirketler tercihlerine göre aracın plaka ilini ya da işletenin ikametgâh ilini esas alabilir. Taşındıysanız iki ilin tutarını da araçta karşılaştırabilirsiniz.

Trafik sigortası basamakları nasıl işler?

Hasarsız geçen her poliçe dönemi sizi bir üst basamağa taşır, karşı tarafa ödenen tazminat ise aşağı indirir. Basamak 0 ile 8 arasındadır ve 4. basamak baz primdir: Ekim 2026 tablosunda İstanbul'da özel otomobil için 0. basamak 59.087 TL, 4. basamak 19.696 TL, 8. basamak 9.848 TL.

Düşüş hasarın türüne göre değişir. Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelik'in geçici 11. maddesinin 8. fıkrasına göre her maddi tazminat ödemesi bir, her sakatlanma ya da destekten yoksun kalma tazminatı iki alt basamak demektir. 6. basamaktaki bir sürücü bu ayın tablosuyla maddi hasarlı kazadan sonra 18.711 TL, yaralanmalı kazadan sonra 19.696 TL öder; kazasız devam etse 11.817 TL öderdi.

8. basamağa ne zaman çıkılır?

8. basamak, 7. basamakta en az beş sigorta dönemi tazminatsız geçirenlere uygulanır (geçici md. 11/14). İlk poliçesi 4. basamaktan başlayan bir sürücü hiç tazminat ödetmezse 8. basamağa dokuzuncu poliçesinde ulaşır:

Tutarlar bu ayın tablosundan. Azami primler her ay güncellendiği için gelecek yılların primini göstermezler. Aynı fıkra 1. basamakta üç ya da daha fazla kazadan tazminat ödenenleri 0. basamağa indirir. Basamak aracı değil işleteni izler: Yönetmeliğin 5. maddesine göre prim indirimi ve artırımı "işleteni takip eder". Aracınızı değiştirdiğinizde hasarsızlık geçmişiniz sizinle gelir; yeni araçta baz primden başlamazsınız.

Trafik sigortası tavan fiyatı her ay neden artıyor?

Azami primler Mayıs 2024'ten beri her ay bir hasar maliyet endeksine göre artırılıyor; Eylül 2026 ile Ekim 2026 arasında artış özel otomobilde %1,5, takside %3,5 oldu.

Endeks Yönetmeliğin geçici 11. maddesinin 2. fıkrasında tanımlı ve dört kalemden oluşuyor: %45 ağırlıkla asgari ücret artış oranı, %30 ağırlıkla TÜİK'in kişisel ulaştırma araçlarının yedek parça ve aksesuarları fiyat endeksi, %15 ağırlıkla motorlu araçlar fiyat endeksi ve %10 ağırlıkla bakım ve onarım fiyat endeksi. Ağırlığın neredeyse yarısı ücretlere bağlı olduğu için asgari ücret artış oranı açıklandığında sonraki ayların tavanı da bundan etkilenir.

Oranı her ay SEDDK genelgeyle duyurur. Kurul endeksten çıkan oranı bütün araç grupları için sıfıra kadar indirme ya da iki katına kadar artırma yetkisine sahip; araç grubu ve basamak bazında ayrıca %2'ye kadar ek artış da koyuyor. Örneğin 2026/28 sayılı Genelge Ekim 2026 için %1,5 belirledi ve taksi, minibüs ve otobüste buna %2 ekledi. İki aylık tutardan artışı kendiniz bulmak için primdeki zam oranını hesaplayın.

Yaşa göre trafik sigortası fiyatları neden farklı çıkıyor?

Azami prim tablosunda yaş sütunu yoktur; yaşa göre fark şirketlerin tavanın altında verdiği fiyattan doğar. Yönetmeliğin 4. maddesine göre şirketler il bazında temel primi serbestçe belirler ve indirim ya da artırım sebeplerini oranlarıyla birlikte TRAMER'e bildirir.

Aynı maddenin 7. fıkrası, trafik cezası puanlarının ve sürücü belgesine el konulma sürelerinin primin belirlenmesinde kullanılabileceğini yazar. Farklı yaştaki iki sürücüye farklı teklif gelmesi bu serbestliğin sonucudur. Yine de hiçbir teklif tablodaki tutarı aşamaz: İstanbul'da 4. basamaktaki özel otomobil için bu sınır 19.696 TL.

Kasko ise bu tavana bağlı değildir; primi aracın değeri ve şirketin tarifesi belirler. Aracınız için o hesabın başlangıcı aracın TSB kasko değerini öğrenmektir.

Elektrikli araç, taksi ve şirket aracında trafik sigortası

Aynı il ve basamakta tam elektrikli otomobilin azami primi %10 düşük, şirket adına kayıtlı otomobilinki %20 yüksektir. Yakıt cinsine göre indirim yetkisi Yönetmeliğin 4. maddesinin 8. fıkrasındadır; bu madde Kuruma yakıt cinsi ve emisyon değerine göre %20'ye kadar indirim ya da artırım getirme yetkisi verir.

1 Ocak 2026'dan beri gerçek kişi adına kayıtlı araçlarda kullanım türü araç sayısına bakılarak belirleniyor (geçici md. 11/17). Aynı araç grubunda beş araca kadar (beşinci dahil) özel, beşinci araçtan sonra tüzel kişi tarifesi uygulanır.

Engelli indirimi, Ulusal Engelli Veri Sistemi'nde kayıtlı kişilerin tek poliçesine uygulanır ve basamağa göre değişir (SEDDK 2025/26 sayılı Genelge). İstanbul'da özel otomobilde 4. basamakta azami prim 19.696 TL yerine 15.757 TL, 2. basamakta 37.422 TL yerine 35.551 TL olur; 0 ve 1. basamakta indirim yoktur. Engelli indirimli 6. basamak örneğini kendi basamağınıza göre değiştirebilirsiniz.

Elektrikli bir otomobilin yıllık giderini benzinli bir araçla karşılaştırırken sigortanın yanına elektrikli aracın kilometre başına şarj maliyetini de ekleyin.

Trafik sigortası gecikme cezası nasıl hesaplanır?

Poliçeyi bitiş tarihinde yenilemediyseniz geçen her 30 gün için yeni poliçenin primine %5 eklenir ve bu ek en çok %50 olur. Kural Yönetmeliğin 7. maddesinde; devlete ve kamu kuruluşlarına ait araçlara uygulanmaz.

Aşağıdaki tablo eki İstanbul'da 4. basamaktaki özel otomobilin Ekim 2026 azami primi (19.696 TL) üzerinden gösterir. Şirketin size verdiği prim daha düşükse ek de o prim üzerinden hesaplanır.

Gecikmeyi poliçenin bitiş tarihinden sayın; poliçe bitişinden bu yana geçen gün sayısını bulup 30'a bölmek kaç dönem dolduğunu gösterir. Aracı yeni aldıysanız aynı oran 9. maddeden gelir: işleten sıfatını kazandığınız tarihten itibaren sigorta yaptırmadığınız her 30 gün için %5, en çok %50.

Aracın muayene tarihi de geçtiyse onun gecikme bedeli trafik sigortasından bağımsızdır; muayene gecikmesinin ayrı ücretini ayrıca hesaplayın.